mercredi 3 juin 2026

Après le jugement. « 17 années auprès des familles des victimes pour faire éclater la vérité » par Gérard ARNOUX.

 

AF 447 « le Rio-Paris ne répond plus »

Le titre de mon ouvrage publié chez l’Harmattan 10 années après le crash.

C’était dans la nuit du premier juin 2009 quand l’avion a soudainement décroché en 50 secondes avant de plonger dans l’océan pour reposer avec une partie de ses passagers et membres d’équipage dans les profondeurs glacées de la dorsale Atlantique par 4000 m de fond. Un destin en bien des points similaires à celui du Titanic.

Une sépulture, soi-disant introuvable, inviolée pendant près de deux ans alors que nous l’avions rapidement localisée à 7km près. Position dûment communiquée au BEA qui cherchait obstinément à 180 km de là après des calculs de Shadocks avec l’assistance du sous-marin nucléaire « l’Émeraude » et du navire de l’Ifremer « Le Pourquoi pas », tous deux sur zone.

C’est une équipe américaine qui l’a cherchée et trouvée en une semaine, la où il était évident de le faire et là où nous l’avions située.

vendredi 22 mai 2026

Airbus et Air France condamnés : Déclaration de Madame Danièle LAMY, présidente de l'Association Entraide & Solidarité AF 447 (21 mai 2026).

Aujourd’hui : « la raison du plus fort ne fut pas la meilleure ».

 

Ainsi, après plus de 16 années de procédures aussi pénibles qu’indécentes pour la plupart, les magistrats de la cour d’appel de Paris ont fait mentir cette terrible sentence d’une brûlante actualité. Ils ont rendu une décision claire : les sociétés Airbus et Air France sont pleinement reconnues responsables et coupables de la tragédie survenue le 1er juin 2009 entraînant le décès de 228 personnes.

La justice prend enfin en compte la douleur des familles face à un drame collectif d’une brutalité insoutenable.